Titoli in Ingegneria

Il ciclista non fa code, non ha problemi di parcheggio. Procede spavaldo, impettito e il suo agile veicolo gli trasmette una tranquilla solennità. Beffardamente sorpassa l'automobilista imbottigliato nel traffico. Nell'illustrare i vantaggi della bici, Trochet non si limita a considerazioni di natura logistica. Bicicletta diventa sinonimo di benessere fisico e spirituale, libertà di movimento e di pensiero.

Alcune storie sono troppo assurde per non essere raccontate, come l'epico scontro Alessandro Volta VS Luigi Galvani, tra rane morte ed energia elettrica che ha ispirato la nascita del mostro di Frankenstein. O ancora Stephen Hawking e quella sua fissa per i buchi neri, Margherita Hack che pedalava verso l'osservatorio tra le bombe della seconda guerra mondiale, Richard Feynman che scassinava casseforti durante il progetto Manhattan, Lord Kelvin il barone della morte termica dell'Universo, Enrico Fermi che ha scisso l'atomo e dato il via all'era nucleare.

Il volo ha sempre affascinato l'essere umano e la possibilità di potersi librare nel cielo ha alimentato la fantasia di poeti, scrittori, mercanti, inventori e scienziati dall'alba della civiltà. Quando il 17 dicembre 1903 i fratelli Wright riuscirono a mantenere in volo per 12 secondi l'aeromobile da loro progettato, molti aspetti della vita dell'uomo vennero rivoluzionati per sempre. Il sogno dei condottieri di ogni tempo di materializzarsi con i propri eserciti sull'avversario si stava improvvisamente realizzando: stavano nascendo le operazioni militari nella terza dimensione.

Author Martin Kleppmann helps you navigate the diverse data landscape by examining the pros and cons of various technologies for processing and storing data. Software keeps changing, but the fundamental principles remain the same. With this book, software engineers and architects will learn how to apply those ideas in practice, and how to make full use of data in modern applications.

La materia è intelligente. Solitamente pensiamo i materiali che ci circondano come semplici strumenti, passivi e incapaci di interagire con l’ambiente in modo complesso, ma a ben guardare non è affatto così. Numerosi materiali sono in grado di adattarsi agli stimoli che ricevono, di assemblarsi e ripararsi in autonomia e, in alcuni casi, di conservare una memoria del proprio passato.

Il settore dei trasporti, in particolare quello su strada, è responsabile di un quarto delle emissioni di gas serra e i combustibili fossili che utilizza producono sostanze tossiche per l’uomo e per l’ambiente, oltre a essere soggetti a oscillazioni di prezzo per ragioni geopolitiche. La mobilità elettrica sta emergendo negli ultimi anni per dare una risposta efficace a questi e altri problemi, nella prospettiva di un pianeta sempre più decarbonizzato secondo gli obiettivi già stabiliti dai governi e dai trattati internazionali.

La nostra economia è costruita secondo un modello "lineare": preleviamo risorse naturali dall'ambiente e le restituiamo sotto forma di residui che procurano danni all'ecosistema. È un destino inevitabile, un prezzo necessario da pagare al progresso? Lo abbiamo creduto a lungo, ma ora la natura ci presenta il conto.

Need networking know-how, but don't know where to turn? Run-don't walk-to the no-nonsense networking guidance offered in this friendly guide! Whether you're a networking administrator or an everyday computer user looking to set up a network in your home or office, Networking for Dummies, seamlessly gets you connected with the basics and gives you the knowledge to work out whatever kinks may come your way-in no time.

20 minuti, due voci e tanta ironia per capire il presente prima di sbattere il muso sul futuro. Per riflettere su come internet cambi ogni giorno le nostre vite e su cosa fare per tenerci pronti al prossimo cambiamento. Che - qualunque esso sia - è già iniziato. Firmano il primo audiocast originale di Audible, Luca Vecchi e Claudio di Biagio, due creativi prestati al cinema, che hanno scelto il tasto dell'ironia per affrontare il nostro quotidiano.

Il mondo moderno dipende ancora pesantemente dal carbone, dal petrolio e dal gas naturale per procurarsi l'energia di cui ha bisogno. I carburanti fossili non sono però rinnovabili. Questo significa che queste fonti di energia tenderanno a esaurirsi, diventando sempre più costose e più difficili da reperire. Ai ritmi di consumo attuali, il carbone potrebbe durare ancora un secolo e il metano forse due. Dall'altra parte, abbiamo le energie rinnovabili, come quella solare o quella eolica.

An exciting scientific adventure from the days of wooden ships and iron men, LONGITUDE is full of heroism and chicanery, brilliance and the absurd. It is also a captivating brief history of astronomy, navigation and clockmaking. During the great ages of exploration, "the longitude problem" was...

Clean Architecture is an essential book for every current or aspiring software architect, systems analyst, system designer, and software manager - and for every programmer who must execute someone else’s designs.

Una nuova serie di Podcast documentaristici sui grandi disastri aerei. Analizzando i dati dei registri di volo e le registrazioni vocali delle conversazioni tra i piloti e gli addetti alla torre di controllo, ricostruiamo gli incidenti aerei più clamorosi della storia.

Companies like Netflix, Spotify, and Salesforce are just the tip of the iceberg for the subscription model. The real transformation--and the real opportunity--is just beginning. Subscription companies are growing nine times faster than the S&P 500. Why? Because unlike product companies...

Explosion of the economic relevance of data is related to: first, technological progress that has drastically reduced the costs of collecting and storing data; second, the advances in analytic techniques that have allowed for more advanced processing to extract greater value from available data. So, more value is extracted from exhausted data. Information generated for one purpose can and should be reused for another one, which means that data moves from primary to secondary uses. Data are more valuable over time.

In August of 1914, the British ship Endurance set sail for the South Atlantic. In October 1915, still half a continent away from its intended base, the ship was trapped, then crushed in the ice. For five months, Sir Ernest Shackleton and his men, drifting on ice packs, were castaways in one of the most savage regions of the world. Lansing describes how the men survived a 1,000-mile voyage in an open boat across the stormiest ocean on the globe and an overland trek through forbidding glaciers and mountains.

In The Second Machine Age MIT's Erik Brynjolfsson and Andrew McAfee—two thinkers at the forefront of their field—reveal the forces driving the reinvention of our lives and our economy. As the full impact of digital technologies is felt, we will realize immense bounty in the form of dazzling personal technology, advanced infrastructure, and near-boundless access to the cultural items that enrich our lives. Amid this bounty will also be wrenching change. Recent economic indicators reflect this shift: fewer people are working, and wages are falling even as productivity and profits soar.

It was one of the most traumatic events in maritime history, and Archibald Gracie was probably among the last to leave the sinking Titanic on that cold April night in 1912. In this unique account, he describes his personal experiences and remarkable escape from death in the icy waters of the Atlantic, painting a vivid picture of what it was like on board the Titanic in its final hours.

In this updated and expanded edition of Human + Machine—including a new chapter on gen AI—Daugherty and Wilson show that the essence of the AI paradigm shift is the transformation of all business processes within an organization, whether related to breakthrough innovation, everyday customer service, or personal productivity habits. As humans and smart machines collaborate ever more closely, work processes become more fluid and adaptive, enabling companies to change them on the fly—or completely reimagine them.

Shannon Vallor makes a wide-ranging, prophetic, and philosophical case for what AI could be: a way to reclaim our human potential for moral and intellectual growth, rather than lose ourselves in mirrors of the past. Rejecting prophecies of doom, she encourages us to pursue technology that helps us recover our sense of the possible, and with it the confidence and courage to repair a broken world. Vallor calls us to rethink what AI is and can be, and what we want to be with it.