Elettrica...mente?, il podcast di Silvio Chiapusso ed Emanuela Pirola dedicato a chi ne vuole sapere di più sull'e-Mobility e sui suoi effetti sia a livello mondiale che nel quotidiano. DOVE ASCOLTARCI:Spreaker: https://www.spreaker.com/podcast/elettrica-mente--6115051 Spotify: https://open.spotify.com/show/0EUPDkirgz5Ras5YphBMXH Amazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/d4ad686a-e70b-431d-a7f7-a0cf4bdd0d57/elettrica-mente Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/it/podcast/elettrica-mente/id1771295478 YouTube: https://www.youtube.com/@EmanuelaPirola Stagione III, Puntata n.3 Nella terza puntata della terza stagione di Elettrica...mente!: 4 gennaio 2025 - Green deal e Cina: si apre l’anno decisivo per l’automotive europea - Il Sole 24 Ore L’industria automobilistica europea affronta un anno cruciale tra transizione elettrica e concorrenza cinese. Le politiche UE impongono limiti severi sulle emissioni, con il rischio di sanzioni miliardarie per i costruttori. La Cina domina il settore, controllando materie prime e tecnologie, mentre l’Europa rischia di perdere competitività. Serve un equilibrio tra innovazione, sostenibilità e protezione dell’industria locale. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://24plus.ilsole24ore.com/art/green-deal-e-cina-si-apre-l-anno-decisivo-l-automotive-europeo-AGF2QAwB?cmpid=nl_macro 5 gennaio 2025 - Litio nella morsa di Cina e crisi dell’auto: l’oro bianco crolla del 90% dai massimi - Il Sole 24 Ore Il prezzo del litio è crollato del 90% dai massimi del 2022 a causa di un eccesso di offerta, con molte miniere ancora operative nonostante le perdite. La Cina domina il mercato e influenza sia produzione che prezzi, rendendo difficile la ripresa. Questo scenario mette in difficoltà l’industria delle batterie e l’auto elettrica in Europa. Alcuni analisti ipotizzano che Pechino stia deliberatamente spingendo fuori i concorrenti. Il surplus di litio potrebbe continuare almeno fino al 2027, mantenendo bassi i prezzi. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://24plus.ilsole24ore.com/art/litio-morsa-cina-e-crisi-dell-auto-l-oro-bianco-crolla-90percento-massimi-AGA6b05B?cmpid=nl_macro 14 gennaio 2025 - 2024 da record per le vendite globali di veicoli elettrici: superata la soglia delle 17 milioni di unità - greenmove.hwupgrade.it Nel 2024 le vendite globali di veicoli elettrici hanno raggiunto un record di 17,1 milioni di unità, trainate dalla Cina con 11 milioni di immatricolazioni (+40%). L’Europa, invece, ha registrato un calo del 3% a causa della fine degli incentivi in Germania, mentre il Regno Unito ha mostrato una crescita del 20%. Negli Stati Uniti e in Canada le vendite sono aumentate del 9%, grazie agli incentivi governativi. La Cina e il Nord America continuano a investire nell’elettrificazione, mentre l’Europa deve affrontare nuove sfide regolatorie. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mercato-green/2024-da-record-per-le-vendite-globali-di-veicoli-elettrici-superata-la-soglia-delle-17-milioni-di-unita_134524.html 9 gennaio 2025 - Volkswagen frena in Cina, crollano le auto elettriche in Germania - Il Sole 24 Ore Nel 2024 Volkswagen ha registrato un calo dell’1,4% nelle vendite globali, con una forte contrazione in Cina (-8,3%) a causa della crescente concorrenza di BYD e Geely. In Germania, il mercato delle auto elettriche è crollato del 27% dopo la fine degli incentivi statali, penalizzando Tesla (-41%) e Volkswagen (-12%). Mentre la Cina continua a espandersi, nonostante margini in calo e una competizione feroce, l’Europa fatica con una domanda debole e politiche meno favorevoli. Il 2025 sarà decisivo per la sopravvivenza dei produttori, tra dazi, crisi economica e necessità di innovazione. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.ilsole24ore.com/art/volkswagen-frena-cina-crollano-auto-elettriche-germania-AGcBBsCC?cmpid=nl_macro 16 gennaio 2025 - Auto, Källenius (Acea) alla Ue: «La decarbonizzazione sia guidata dal mercato» - Il Sole 24 Ore Il presidente di Acea, Ola Källenius, chiede alla UE un approccio più flessibile alla decarbonizzazione dell’auto, evitando multe e favorendo incentivi e infrastrutture. Il settore affronta una crisi con vendite stagnanti e concorrenza cinese in crescita. Il 2025 sarà cruciale per l’automotive europeo, tra dazi USA e investimenti necessari. La Commissione UE promette risposte entro 40 giorni, con misure per sostenere il comparto. La sfida sarà bilanciare sostenibilità e competitività senza compromettere occupazione e innovazione. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.ilsole24ore.com/art/auto-kallenius-ue-la-decarbonizzazione-sia-guidata-mercato-AGcoLrKC?cmpid=nl_start 13 febbraio 2025 - I produttori di auto battono i pugni in Europa: "stop alle multe, incentivi e più colonnine" - greenmove.hwupgrade.it ACEA chiede alla UE di fermare le multe sulle emissioni del 2025 e di adottare incentivi per sostenere il mercato dell...
Mostra di più
Mostra meno
Mar 26 202526 min
Mar 17 202525 min
Mar 14 202527 min
Mar 11 202523 min
Mar 5 202519 min
Mar 3 202522 min
Feb 23 202521 min
Feb 18 202531 min