**ALEX**: Bienvenue à Beta Finch, votre analyse des résultats d'entreprises générée par IA ! Je suis Alex...
**JORDAN**: Et moi c'est Jordan. Aujourd'hui, nous décortiquons les résultats exceptionnels du quatrième trimestre 2025 de GE Aerospace.
**ALEX**: Avant d'entrer dans le vif du sujet, je dois préciser : ce podcast est un contenu généré par intelligence artificielle à des fins éducatives et de divertissement uniquement. Rien de ce que nous discutons ne doit être considéré comme un conseil en investissement. Faites toujours vos propres recherches et consultez un conseiller financier qualifié avant de prendre des décisions d'investissement.
**JORDAN**: Merci Alex. Alors, plongeons dans ces chiffres - et wow, quels chiffres ! GE Aerospace a vraiment livré un trimestre phénoménal. On parle d'une croissance des commandes de 74%, des revenus en hausse de 20%, et un bénéfice par action qui bondit de 19% à 1,57 dollar.
**ALEX**: C'est effectivement impressionnant Jordan. Mais ce qui m'a vraiment frappé, c'est la performance sur l'année complète. Les commandes ont progressé de 32%, les revenus de 21%, et le bénéfice opérationnel a explosé avec une augmentation de 1,8 milliard de dollars ! Et leur flux de trésorerie disponible a grimpé de 1,5 milliard.
**JORDAN**: Exactement ! Et regardons les deux segments principaux. Pour CES - c'est leur division Commercial Engines & Services - les commandes ont bondi de 35% sur l'année avec des revenus en croissance de 24%. Le segment DPT, Defense & Power Technologies, n'est pas en reste avec des commandes up 19% et des revenus up 11%.
**ALEX**: Ce qui est fascinant, c'est leur carnet de commandes massif de 190 milliards de dollars - en hausse de près de 20 milliards sur l'année. Ça leur donne une visibilité incroyable pour les années à venir. Mais Jordan, qu'est-ce qui explique cette performance exceptionnelle ?
**JORDAN**: Plusieurs facteurs clés Alex. D'abord, ils ont vraiment amélioré leur chaîne d'approvisionnement. Larry Culp, le CEO, a mentionné que les apports matériels de leurs fournisseurs prioritaires ont augmenté de plus de 40% en 2025. Ça se traduit directement par une production plus élevée.
**ALEX**: Et n'oublions pas leurs investissements dans le réseau MRO - Maintenance, Repair, and Overhaul. Ils ont ajouté MTU Dallas comme sixième partenaire MRO premier, et ils consacrent environ 500 millions de dollars de leurs plus d'un milliard d'investissement MRO spécifiquement au moteur LEAP.
**JORDAN**: Le LEAP, c'est vraiment leur cheval de bataille ! Les livraisons LEAP ont dépassé 1 800 unités en 2025 - un record pour le programme. Et ils s'attendent à ce que la base installée LEAP triple entre 2024 et 2030. Les temps de rotation se sont améliorés de plus de 10% sur l'année.
**ALEX**: Parlons maintenant des perspectives 2026, parce que c'est là que ça devient vraiment intéressant. Ils guident vers une croissance des revenus à deux chiffres bas, avec les services commerciaux qui devraient croître de mi-teen pour cent. Le bénéfice opérationnel est attendu entre 9,85 et 10,25 milliards - soit environ un milliard de plus au point médian !
**JORDAN**: Et Alex, ce qui est remarquable, c'est qu'ils atteignent leur objectif de 10 milliards de profit opérationnel deux ans plus tôt que prévu initialement ! Le bénéfice par action est guidé entre 7,10 et 7,40 dollars - une hausse de près de 15% au point médian.
**ALEX**: Un moment que j'ai trouvé particulièrement intéressant dans la conférence, c'est quand ils ont annoncé des changements organisationnels majeurs. Ils intègrent leur équipe Technology & Operations dans CES, maintenant dirigée par Muhammad Ali, pour améliorer la gestion du cycle de vie complet des moteurs.
**JORDAN**: Oui, et ils élèvent aussi leurs équipes client sous Jason Tonich, qui reportera directement au CEO. C'est un signal fort de leur approche "customer-driven". Larry Culp a également rendu hommage à Russell Stokes qui prendra sa retraite en juillet après 29
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Oct 20 20269 min