Adif no tiene personal ni material suficiente para revisar las piezas de la vía del tren. El administrador público no cuenta con las herramientas de auscultación ultrasónica necesarias para detectar fallos internos en el acero de los carriles. Es por esto, que debe contratarlos, pues sin ellos no es posible detectar fisuras y roturas que puedan comprometer la seguridad de la circulación.

El Ministerio de Transportes adquiere las soldaduras de todo el sistema ferroviario español a la empresa Radalsa. Su presidente es Alfonso Ochoa de Olza, que fue alto cargo socialista durante la etapa de José Blanco como ministro de Fomento. Ochoa de Olza ya se vió salpicado por el accidente de Angrois en 2013.

Para finalizar, la Guardia Civil entrega un primer atestado del accidente ferroviario de Adamuz. El informe recoge la información obtenida por los agentes tras la inspección ocular en el lugar de los hechos. Esta información la detalló ayer el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en una rueda de prensa junto con el coronel jefe del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil, Fernando Domínguez.

Avanzan las tareas de retirada de los trenes accidentados en Adamuz. Durante la jornada del miércoles, que ha estado marcada por la lluvia, se han extraído los vagones siete y ocho del Iryo y troceado los coches uno y dos del Alvia. La empresa Alhambra es la encargada de estas operaciones. Ya desde primera hora de la mañana del lunes, trasladó grúas y remolques al lugar del siniestro, y llevan trabajando 40 horas ininterrumpidas.

En otras noticias, tras aplicar restricciones de velocidad de 160 km/h entre Madrid y Zaragoza, Adif prescindió de ellas en las primeras horas del miércoles. Ahora, la compañía ha decidido recuperarlas de manera temporal para cumplir con los protocolos de seguridad, según fuentes del gestor ferroviario. Esta limitación afecta al tramo comprendido entre los puntos kilométricos 100 y 178.

Por último, Alberto Núñez Feijóo ha pedido “contención” a los miembros del PP tras la tragedia de Adamuz. Quiere conservar un perfil institucional, a pesar de que algunos sectores del partido están presionando para exigir cuentas al Gobierno. El dirigente popular quiere demostrar que el PP no es como el PSOE en momentos de desgracia. Cargos nacionales del partido dicen en privado que “no van a llamar asesinos a nadie”.

Tras la tragedia de Adamuz, Adif ha escuchado a los maquinistas. La compañía ha decidido limitar temporalmente la velocidad en un tramo de más de 150 km de la línea Madrid-Barcelona. A partir de ahora, solo se podrá circular a una velocidad máxima de 160 km/h. Los profesionales ferroviarios denuncian que se producen fuertes vibraciones desde hace meses.

Los Reyes, Don Felipe y Doña Leticia, han acudido a la zona cero del accidente de Adamuz. Después, se han trasladado hasta el Hospital Infanta Sofía de Córdoba. Su visita ha mostrado la solidaridad de Sus Majestades con las víctimas y los familiares de los afectados, con los que han podido hablar.

Para finalizar, el dispositivo de Cruz Roja está preparado para que le entreguen los cadáveres de las últimas personas identificadas la noche del lunes, encontradas en uno de los vagones del Alvia. Todavía quedan familias que esperan noticias de sus seres queridos, que continúan desaparecidos tras más de 48 horas desde el accidente.