Quel est le point commun entre 2025 et les années 2011, 2014, 2015, 2018 jusqu’à 2024 ? Ce sont les dix années les plus chaudes jamais enregistrées en France. Elles sont toutes postérieures à 2010. En 2025, avec une température moyenne de 14 °C, c’est la quatrième année la plus chaude depuis 1900. Pas de suspense : cette année a encore été marquée par des températures élevées. Un jour sur deux au-dessus des normales, dix fois plus de records de chaleur que de froid, des canicules marines et près de 30 000 hectares de forêts brûlées lors des incendies de cet été. Des records qui redéfinissent notre normalité climatique, surtout lorsqu’on les replace dans une perspective historique. Dans le Sud-Ouest, cette année, on a dépassé les 40 °C à 32 reprises, contre à peine cinq fois entre 1952 et 1980. Il y a donc une accélération du réchauffement lorsque l’on observe les données passées. Côté projections, on pourrait frôler localement les 50 °C lors de canicules extrêmes dans à peine 25 ans. Que nous apprend vraiment l’année 2025 sur le climat français ? Est-elle révélatrice des défis qui nous attendent ? Françoise Vimeux, climatologue, est l’invitée de Pénélope Ayrault pour La Question météo climat.

Entre les agriculteurs qui pestent contre les normes environnementales, les militants écologistes qui se mobilisent contre des projets d’infrastructures comme les autoroutes, les aéroports ou encore les installations d’usines… L’industrie et l’écologie peuvent parfois donner l’impression d’être souvent irréconciliables. Pourtant, certaines entreprises cherchent à démontrer le contraire. Emmanuel Druon, président de Pocheco, est l’invité de François Pitrel pour La Question météo climat.

Le mois de janvier est celui du Veganuary. Le but : adopter pendant 31 jours un régime végétalien, donc sans aucun produit d’origine animale. Pour ceux qui veulent relever ce défi, certaines solutions peuvent aider, comme la viande végétale. C’est un produit qui ressemble à de la viande mais qui ne contient pas de chair animale. On en a beaucoup parlé ces derniers temps, notamment lorsque le parlement européen a adopté une proposition visant à interdire l’usage de termes comme saucisse ou steak pour des produits qui ne contiennent pas de viande. Malgré cela, ces protéines dites alternatives sont en plein essor, dans un contexte de prise de conscience environnementale, de prise en compte du bien-être animal ou simplement dans une volonté de végétaliser son alimentation. Le chercheur François Mariotti est l’invité de Salomé Robles pour La Question météo climat.

C'était il y a 10 ans. La COP21 adoptait l'accord de Paris sur le climat. Tous les pays du monde s'engagent à limiter le réchauffement climatique à +2°C. Et comme une extension de ce moment d'espoir, un documentaire cartonne au cinéma: "Demain". Il fera plus d'un million d'entrées et reçoit le César du meilleur documentaire. Il raconte les histoires de personnes qui trouvent des solutions à la crise environnementale. Mais depuis, où en est-on? Qu'est-ce qui a changé? Et y a-t-il encore de l'espoir? À l'occasion de la nouvelle sortie du film "Demain", son réalisateur, Cyril Dion, est l'invité de François Pitrel dans La Question météo climat.

[ REDIFF ] L'été 2025 a été marqué par de nouveaux records de chaleur: 42°C à Bergerac, 41,6°C à Bordeaux... Sur les dix dernières années, 78% des stations de Météo France ont connu leur record de température. Dans les années à venir, il faut s'attendre à des vagues de chaleur plus longues et plus intenses. Mais notre corps peut-il vivre à des températures aux alentours de 50°C? Dans cet épisode, François Pitrel reçoit Christian Clot, explorateur et chercheur. Il a conçu "Climate sense", un camion qui propose au public de vivre l'expérience d'un monde sous ces températures caniculaires.

Selon un sondage Ipsos, deux Français sur trois sont inquiets pour l’environnement. Pour agir, beaucoup trient leurs déchets, prennent moins l’avion ou mangent moins de viande. Ces gestes ont leur importance : environ 25 % de l’effort nécessaire pour atteindre la neutralité carbone en 2050 pourrait venir de nos comportements individuels. Mais la transition écologique dépend aussi de l’action collective: des entreprises, de l’État et des politiques publiques. Et bien souvent, chacun se renvoie la responsabilité.

Pierre-Alix Lloret, fondateur de l’atelier 2tonnes, est l’invité de Pénélope Ayrault dans cet épisode de La Question météo climat.

Les accords du Mercosur, c’est un serpent de mer: cela fait 30 ans qu’ils sont en négociation. Leur but est de supprimer les droits de douane pour les produits importés depuis certains pays d’Amérique du Sud: l’Argentine, le Brésil, l’Uruguay et le Paraguay. En échange, les Européens supprimeraient les droits de douane de leurs produits à destination de ces pays, comme les voitures, mais aussi les vins et les fromages. Ainsi, ces accords pourraient laisser entrer en Europe de la viande, des céréales ou du sucre, qui sont élevés ou cultivés avec des pesticides interdits chez nous parfois depuis 20 ans, car trop dangereux pour la santé. Quelles seraient les conséquences de cet accord sur le climat? Maxime Combes, spécialiste des questions environnementales et de mondialisation, est l’invité de François Pitrel dans cet épisode de La Question météo climat.

En septembre, à la tribune de l’ONU, Donald Trump a qualifié le changement climatique de « plus grande arnaque jamais créée », vantant ainsi les mérites du pétrole et des énergies fossiles, dont l’exploitation est pourtant l’une des premières causes du réchauffement de notre planète. Dès le lendemain, au même endroit, son homologue chinois lui a répondu en affirmant que la transition verte et bas carbone était bel et bien « la tendance du temps ». Xi Jinping s’est même attaqué à ceux qui « agissent contre elle » et a appelé la communauté internationale à maintenir le cap. On sait que la Chine et les États-Unis s’opposent régulièrement sur de nombreux sujets, la lutte contre le changement climatique semble donc devenir un nouveau terrain d’affrontement. Pourtant, la Chine est le plus gros émetteur de gaz à effet de serre au monde : 30 % des émissions totales. Mais dans le même temps, c’est elle qui investit massivement dans l’électrification de son économie : nucléaire, éolien, solaire… L’année dernière, sur les 17 millions de voitures électriques vendues dans le monde, 11 millions l’ont été en Chine. Thibaud Voïta, chercheur, est l’invité de Salomé Robles dans cet épisode de La Question météo climat.