La Nova Mobilitat copertina

La Nova Mobilitat

La Nova Mobilitat

Di: Miquel Testar i Martí Pascual
Ascolta gratuitamente

Offerte di stagione | 0,99 €/mese per i primi 3 mesi

A seguire 9,99 €/mese – si applicano condizioni. Puoi disdire mensilmente.
La @NovaMobilitat és un podcast sobre les tecnologies que et mouen. Entrevistem experts en diversos camps de l'automoció i de la mobilitat en general, per terra mar i aire.Miquel Testar i Martí Pascual
  • FE1: La F1 de l’aigua | Josep Maria Carbonell | #95
    Oct 20 2026

    En aquest nou episodi de La Nova Mobilitat, sortim de l'asfalt per endinsar-nos directament a l'aigua. Ens acompanya Josep Maria Carbonell, enginyer aeronàutic per la UPC i de competició per Cranfield, que després de treballar a l'M-Sport del Mundial de Ral·lis, la Fórmula E (NIO/Cupra) i la IndyCar nord-americana, ara s'enfronta a un dels reptes tècnics més salvatges: l'E1 Series.

    L'E1 és el primer campionat mundial de vaixells 100% elèctrics amb foils. Analitzem el gran repte de controlar vehicles que volen per sobre l'aigua impulsats per bateries de líquid refrigerant, com funciona l'enginyeria de pistes, la gestió estratègica i què significa el Mission Control quan corres literalment "a cegues" sobre el nivell del mar i lluitant contra la hidrodinàmica.

    Temes tractats:🚀 Del Ral·li a la IndyCar: L'evolució d'un enginyer aerodinàmic: el pas de treballar amb la fiabilitat extrema dels cotxes de ral·lis a la precisió mil·limètrica i les tàctiques dels circuits ovals americans.🌊 L'E1 Series (La Fórmula E del Mar): El naixement d'aquest campionat disruptiu monomarca amb unitats de propulsió subministrades pels creadors de Kreisel. Com funcionen els vehicles amb foils, les velocitats i el fet de tenir un pilot femení i un masculí per cada equip.⚖️ Aerodinàmica i Hidrodinàmica: El paral·lelisme directe entre conduir un vaixell de l'E1 i pilotar un avió. L'ajustament de l'angle d'atac, la resistència de l'aigua i com el Race Performance Engineer ajuda el pilot a gestionar la finestra de refrigeració i la pèrdua de lift.🌐 El Repte Geopolític de l'Enginyeria: Per què segueix sent tan difícil desbancar Anglaterra (amb el seu origen a la Segona Guerra Mundial) com el gran pol mundial del motorsport, i per què Costa Brava, Itàlia i Alemanya lluiten per retenir aquest talent de frontera.

    Un episodi fonamental per entendre que el límit de l'enginyeria elèctrica no s'atura a les carreteres, sinó que s'eleva volant sobre el mar!

    Segments de l'episodi:00:13 - Benvinguda i introducció.01:21 - Els inicis de Josep Maria: Enginyeria Aeronàutica, el màster de Cranfield i M-Sport de Ral·lis.05:30 - L'experiència tècnica a la Fórmula E i l'adaptació estratègica a la IndyCar americana.12:06 - Què és la E1 Series? Naixement de la primera "Fórmula 1 de l'aigua".17:11 - La tècnica darrere l'E1: Pes, 200 kW de potència i bateries refrigerades per líquid.23:24 - Com gestionar el "Set-up": Hèlix, angle d'atac i estratègia del pilot per controlar els foils.27:19 - L'ambient racing: Un campionat descentralitzat, l'exclusivitat VIP i els propietaris d'equips (Rafa Nadal, Tom Brady...).36:07 - Logística global: El desafiament d'enviar barques elèctriques per tot el món.41:11 - Qüestionari final: L'obssessió amb la F1, consells d'entrada per als més joves i el pes del motorsport britànic.

    🤝 Mecenatge i SuportSi voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment molt especial als nostres mecenes:• Xavier Anzuela• Aitor Querol• Marc Esquius• Mariano Moya• Victor Hernandez• Enric Galceran

    No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐

    Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2026 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.

    Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

    Mostra di più Mostra meno
    49 min
  • Fusió Nuclear | Christian Casanova | #94
    Oct 6 2026

    En aquest nou episodi de La Nova Mobilitat, conversem amb Christian Casanova, Cap de la Unitat de Sistemes Nuclears a l'agència europea Fusion for Energy (F4E), per entendre d'una vegada per totes si la fusió nuclear és l'esperança energètica del futur o un repte inassolible per alimentar la mobilitat elèctrica i la IA global.

    Dels inicis a l'enginyeria civil i les centrals de carbó fins a arribar a l'escala nanomètrica i criogènica del projecte internacional ITER. Com es gestiona la fabricació dels components més complexos del món col·laborant (i xocant) amb la Xina, els Estats Units i Rússia alhora?

    Temes tractats:🌍 Projecte ITER & Geopolítica: Com es coordina l'esforç energètic més gran de la humanitat (des de l'acord Reagan-Gorbatxov de 1986 fins avui) i com la cultura marca el ritme d'una cooperació inèdita.⚛️ La Ciència de la Fusió (vs Fisió): Com recrear un sol artificial a la Terra. El confinament magnètic (Llei de Lawson), escalfar el plasma a 150 milions de graus, extreure l'energia del neutró i la gran importància de gestionar els cicles del triti i del liti per no dependre del model extractivista actual.🚀 L'Ecosistema Start-up i la Cultura del Foc a Terra: Quin paper juguen el New Space i startups com Helion Energy? Podem aplicar el fail fast d'Elon Musk al sector nuclear o la tolerància al risc és el gran fre del continent europeu?🏭 De l'experiment a la Indústria (El repte de 25 anys): Analitzem per què el gran coll d'ampolla de la fusió ja no és fer-la funcionar (ho hem demostrat), sinó la complexa creació d'una cadena de subministrament industrial, supply chain, i prototipatge capaç d'abaratir el preu del kW/h i generar energia constantment i segura durant dècades.

    Un episodi fonamental per esbrinar on naixeran els watts inesgotables que mouran els cotxes i algoritmes de finals de segle!


    Segments de l'episodi (Capítols):00:13 - Benvinguda i introducció del repte energètic.01:20 - La trajectòria d'en Christian: De les centrals de carbó a Fusion for Energy.06:17 - Què és la criogènia, el cicle del triti i els sistemes nuclears remotitzats.08:50 - Fusion for Energy, el megaprojecte ITER i la geopolítica de l'energia.13:03 - Física 101: Com funciona la fusió nuclear, el plasma i els imants superconductors.22:27 - De la física a la indústria: El repte de fabricar components gegantins i únics al món.30:14 - Codi Nuclear de Fisió vs. Codi de Fusió (i la burocràcia afegida).32:00 - La irrupció de les startups a la cursa de la fusió (Elion Energy, SPARC, Xina).36:00 - Com és treballar i integrar components col·laborant amb 7 agències mundials.45:19 - Qüestionari final: Opinió agosarada, consells professionals per al deep-tech i el pes de Catalunya al sector.

    🤝 Mecenatge i SuportSi voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment molt especial als nostres mecenes:• Xavier Anzuela• Aitor Querol• Marc Esquius• Mariano Moya• Victor Hernandez• Enric Galceran

    No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐

    Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2026 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.

    Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

    Mostra di più Mostra meno
    56 min
adbl_web_anon_alc_button_suppression_t1
Ancora nessuna recensione