550 caballos, seis cilindros Twin Turbo, tracción integral y casi $1.5 millones de pesos. ¿Qué pasó con el V8 que convirtió al Dodge Charger en un ícono?

En AUTO DESIGN nos subimos al nuevo Dodge Charger Scat Pack 2026, una generación que cambia buena parte de la fórmula tradicional de Dodge pero mantiene el carácter de un muscle car.

Este Charger utiliza un motor Hurricane 3.0 Twin Turbo de seis cilindros, denominado Six Pack para esta versión, con 550 hp y tracción integral. También puede enviar la potencia al eje trasero, convirtiéndose en un automóvil pensado tanto para desempeño como para una conducción más controlada.

Hablamos de sus prestaciones, su aceleración, el cuarto de milla, el peso de 2.7 toneladas, el consumo, los frenos Brembo, la suspensión, el sonido del escape y la sensación que transmite frente a los anteriores Charger y Challenger con motores V8.

También recorremos el interior: pantallas, Uconnect 5, conectividad inalámbrica, iluminación ambiental, asientos, espacio para pasajeros y una cajuela de aproximadamente 660 litros.

Y hay otro dato importante: para México se habla de $1,489,000 pesos y solamente 50 unidades iniciales en este color.

La conversación termina donde empieza el debate: ¿el nuevo Charger representa la evolución natural del muscle car o se perdió algo en el camino al dejar atrás los grandes V8?