Pour ce nouvel épisode, j'ai décidé de donner la parole à un acteur de l'ombre. Pas un pilote non, mais un photographe, et pas n'importe lequel, Alexis Goure. Arrivé dans le milieu du sport-automobile en 2012, il est rapidement devenu une véritable signature, décrochant dans la foulée des collaborations avec Porsche ou l'Automobile Club de l'Ouest, pour devenir photographe officiel.

Cet épisode est pour ceux qui aiment les belles images, les clichés qui donnent vie à la passion de l'endurance, et qui ont la curiosité de regarder (lorsque cela est précisé), qui a appuyé sur le déclencheur. 

Au même titre que je suis fan des images de Camden Trasher, Drew Gibson ou Dan Bathie, Alexis Goure possède une vision artistique de la course, un oeil exercé qui met en lumière toute la magie du Mans. Mais il est loin d'être un fin connaisseur des engagés :-). Vous verrez !

Au travers de notre échange, nous avons évoqué son matériel, sa façon de travailler, sa vision. Un épisode "coulisse" car il permet de comprendre comment les plus belles images se construisent et se retrouvent ensuite sur Internet, dans les magazines ou les livres.

Références évoquées dans l'épisode :

> Le prologue du WEC 2016 ou Alexis allait partout : https://bit.ly/3bA3tkE

> Interview d'Alexis sur 911andCo : https://bit.ly/3eXnMdC

> Ses photos aux 24 Heures du Mans : https://bit.ly/3hJBBhw 

> Son Insta : https://www.instagram.com/alexisgoure/

Vu à 10 reprises au départ des 24 Heures du Mans, avec des engins aussi mythiques que différents (Panoz Esperante GTR-1, Nissan R390 GT1, Mercedes CLR, Courage C60-Peugeot), Franck Lagorce a su faire preuve tout au long de sa carrière d’une adaptabilité hors-pair. 

Du karting à la Formule Renault en passant par la F3000 et même la Formule 1 (deux Grand Prix en 1994 avec l'écurie Ligier), Franck Lagorce a toujours évolué dans un environnement changeant. Polyvalent, il l’a été lorsqu’il a contribué au développement du Trophée Andros électrique. Il a aussi été acteur de son destin en endurance.

C’est sur cette partie de sa carrière que porte notre échange. Comment, en tant que pilote, il faut avoir les capacités mentales et physiques de toujours s’adapter et se réinventer ? Réponse. 

Musique : David Cutter Music 

Image d'illustration : Jacques Vivier 

Quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans, victorieux avec quatre constructeurs différents et jamais avec le même équipage, Yannick Dalmas a marqué les années 90 en endurance. Lui qui se destinait à la moto a eu de la chance : lors d'accidents, lors de choix de carrière, en piste. Il nous raconte cette "petite étoile" qui veille au-dessus des pilotes parfois.

Musique : David Cutter Music

Image d'illustration : Jacques Vivier

Double vainqueur des 24 Heures du Mans, multiple vainqueur en rallye, course de côté et circuit, Gérard Larrousse a toujours été animé par l'envie de gagner. 

Il évoque pour nous ce qui pousse les pilotes à chercher la victoire, cet état second qu'il faut trouver, cette "zone" dans laquelle le corps et l'esprit se retrouvent pour l'emporter. 

Musique : David Cutter