Episodi

  • #008 Getriebemotoren im Anmarsch - Was bedeutet das für den Kunden?
    Oct 9 2026
    Motor und Schaltung in einer Einheit: Wie verändern Getriebemotoren das E-Bike? Alex und Robert sprechen über Pinion, elektronische stufenlose Antriebe und die Frage, ob das klassische Schaltwerk künftig noch gebraucht wird. Dazu: Gewicht, Effizienz, Preise und neue Möglichkeiten für Alltag und Gelände.
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    12 min
  • #007 E-Bike Motorleistung - Wie viel Newtonmeter müssen sein?
    Oct 2 2026
    85 Newtonmeter für die Fahrt zum Bäcker – muss das sein? Alex und Robert sprechen über Drehmoment, Motorabstimmung und Reserven für Berge, Gegenwind oder Kinderanhänger. Wie viel Unterstützung passt zu deinem Alltag?
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    15 min
  • #006 Wann ist die beste Zeit, ein neues E-Bike zu kaufen?
    Sep 25 2026
    Auf den Herbst-Rabatt warten, das neueste Modell vorbestellen oder direkt losfahren? Alex und Robert diskutieren den richtigen Zeitpunkt für den E-Bike-Kauf und warum vor allem zählt, welches Rad zu dir passt.
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    11 min
  • #005 E-Bike Tuning - Wie schlimm ist es wirklich?
    Sep 18 2026
    Ein bisschen schneller – aber zu welchem Preis? Alex und Robert sprechen über die Risiken von E-Bike-Tuning, mögliche Folgen bei Unfällen und ihre klare Haltung im Werkstattalltag.
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    8 min
  • #004 Bike online bestellen vs. beim Händler kaufen - Was macht für wen mehr Sinn?
    Sep 11 2026
    Dein nächstes Bike: online bestellen oder beim Händler kaufen? In Folge 004 von Biketalk Deutschland geht es darum, welcher Weg für wen mehr Sinn macht – und worauf es bei deiner Entscheidung ankommt.
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    12 min
  • #003 Fahrradleasing: Lohnt sich das wirklich?
    Sep 4 2026
    Fahrradleasing ist für viele der Weg zum neuen Fahrrad oder E-Bike geworden. Aber lohnt sich das wirklich und woher kommt eigentlich die oft versprochene Ersparnis? In Episode #003 von Bike Talk Deutschland erklären Robert und Alex, wie Fahrradleasing funktioniert, warum die Bruttolohnumwandlung einen finanziellen Vorteil bringen kann und weshalb du für dein neues Bike nicht direkt mehrere Tausend Euro auf den Tisch legen musst. Je nach persönlicher Situation kann die Ersparnis deutlich sein; in der Folge wird eher mit rund 25 bis 30 Prozent als realistischer Größenordnung gerechnet, während 40 Prozent eher den Optimalfall darstellen. Außerdem geht es darum, warum Leasing gerade beim ersten E-Bike spannend sein kann, was nach den drei Leasingjahren passiert, wie der Weg über Arbeitgeber und Händler abläuft und warum inzwischen auch Selbstständige Leasing nutzen können. Und natürlich schauen wir auch auf die andere Seite: Was hat der Leasingboom mit Preisen und Fahrradbranche gemacht – und wie abhängig ist die Branche inzwischen vom Dienstradleasing?
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    12 min
  • #002 Fragen, die dir jeder gute Bike Verkäufer stellt
    Aug 28 2026
    Du willst ein neues Fahrrad oder E-Bike kaufen? Dann sollte eine gute Beratung nicht damit beginnen, welches Modell gerade im Laden steht – sondern mit den richtigen Fragen. In dieser Folge von Bike Talk Deutschland geht es darum, woran du eine wirklich gute Fahrradberatung erkennst und warum ein guter Bike-Verkäufer erst einmal verstehen sollte, wer du bist, wie du fährst und was du wirklich brauchst. Welche Anforderungen muss dein neues Bike erfüllen? Wo und wie willst du fahren? Was ist dir besonders wichtig? Und warum können genau diese Fragen am Ende darüber entscheiden, ob du mit deinem neuen Fahrrad wirklich glücklich wirst? Eine Folge für alle, die vor dem nächsten Fahrrad- oder E-Bike-Kauf besser vorbereitet sein wollen.
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    14 min
  • #001 Bike-Branche in Aufruhr - Kunde egal?
    Aug 21 2026
    Die Fahrradbranche kommt nicht zur Ruhe. Überbestände, Preisdruck, Rabattschlachten und ein Markt, der sich neu sortieren muss. Hersteller diskutieren über Produktion und Absatz. Händler über Margen, Bestände und Frequenz. Aber eine Frage gerät dabei schnell aus dem Blick: Wo bleibt eigentlich der Kunde? In der ersten Folge von Bike Talk Deutschland treffen Hersteller- und Handelsperspektive aufeinander. Wir sprechen darüber, was gerade in der Bike-Branche passiert und warum am Ende nicht interne Probleme, sondern die Bedürfnisse der Menschen auf dem Rad entscheidend sein sollten. Zwei Perspektiven. Eine Branche. Und keine Lust auf Schönreden.
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