テスラFSD日本解禁は「2027年後半！」 経産省自動運転検証80億円予算から読み解く、完全自動運転が日本の公道を走る3つの条件
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テスラFSD日本解禁は「2027年後半！」 経産省自動運転検証80億円予算から読み解く、完全自動運転が日本の公道を走る3つの条件
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【UNRAVEL：未来をほどくラジオ】日本のテスラオーナーが今、最も知りたい問い。「テスラのFSD（完全自動運転）はいつ日本に来るのか？」モビリティ分野のアナリストAndy Kondoが、最新の国家プロジェクトと国際基準の動向から逆算した結果、一つの明確なタイムラインが見えてきました。私の予測は「最短で2027年後半から2028年初頭」です。なぜこの時期なのか？ 根拠のない期待ではありません。2026年1月、経産省が80億円の補正予算を投じて始動させた「エンド・トゥ・エンド安全性評価」事業の完了時期が、すべての鍵を握っています。今回のエピソードでは、FSD解禁に向けた「3つの鍵」を徹底解説します。・鍵①：アメリカ・欧州での承認実績。特に米国「セルフドライブアクト」9万台枠の衝撃・鍵②：日本が共同議長を務める国連WP29。2026年6月に策定される「レベル4国際基準」の中身・鍵③：経産省の80億円プロジェクト。テスラ方式の「ブラックボックスAI」を日本はどう評価するのか？「人間より9倍安全」というデータでゴリ押しする米国に対し、透明性と説明責任を求める欧州・日本。この技術的・政治的な壁をテスラはどう乗り越えてくるのか。そして最大の懸念。それは日本の技術でも法律でもなく、私たちの「保守的な空気」かもしれません。最短2027年を2030年に遅らせるのか、それとも未来を掴みに行くのか。今、私たちが醸成すべき「市場の空気」について、一緒にほどいていきましょう。---チャプター00:00 予測：テスラFSD日本解禁は「2027年後半」になる01:50 逆算の根拠：経産省「エンド・トゥ・エンド安全性評価」80億円事業の正体04:10 【鍵①】アメリカの「9万台規制緩和」と中国への対抗意識07:20 テスラはデータでゴリ押す。人間より9倍安全な「70億マイル」の裏付け10:15 【鍵②】国連WP29の国際基準。日本が基準を作る側の「共同議長」である意味13:30 欧州・国連が求める「説明可能性」。ブラックボックスAIの限界をどう超えるか16:40 テスラの逆襲：FSD V14.2に見る「リーズニング（推論能力）」の実装19:50 【鍵③】日本の受け入れ体制。なぜ政府は「エンド・トゥ・エンド」の名を掲げたのか22:15 ガードレール方式：ブラックボックスAIを見守る日本の「二重の安全策」25:40 最短ルートを阻む最大のリスク。日本の「保守的な市場」が足を引っ張る未来28:30 2026年、3つの鍵が動き出す。「勝負の年」に私たちができること「AIの運転」を信じられますか？ 2027年に向けて期待すること、不安なこと、ぜひコメント欄で教えてください！#テスラ #FSD #自動運転 #経産省 #WP29 #サイバートラック #モビリティの未来 #ElonMusk #UNRAVEL