La mobilità elettrica

Storia, tecnologia, futuro

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La mobilità elettrica

Di: Alessandro Abbotto

Letto da: Maurizio Di Girolamo

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A proposito di questo titolo

Il settore dei trasporti, in particolare quello su strada, è responsabile di un quarto delle emissioni di gas serra e i combustibili fossili che utilizza producono sostanze tossiche per l’uomo e per l’ambiente, oltre a essere soggetti a oscillazioni di prezzo per ragioni geopolitiche. La mobilità elettrica sta emergendo negli ultimi anni per dare una risposta efficace a questi e altri problemi, nella prospettiva di un pianeta sempre più decarbonizzato secondo gli obiettivi già stabiliti dai governi e dai trattati internazionali. Il libro è un viaggio nell’affascinante mondo del trasporto elettrico, dalla sua storia secolare alle nuove esigenze energetiche, dal funzionamento alla gestione in termini di costi, autonomia, ricarica e nuove e virtuose abitudini. Con uno sguardo al futuro, partendo da dati scientifici, il testo smonta falsi miti e consolidate credenze, per consentire a tutti di accostarsi con passione e soddisfazione al nuovo concetto di mobilità.

Alessandro AbbottoMaurizio Di GirolamoAudible Studios

Ingegneria

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Trasporti

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Più rilevanti

Anche io ho un auto elettrica e non tornerei mai indietro. Alcune cose sono cambiate in bene da quando e stato scritto il libro. Sempre più convenienti e facili da usare e gestire le auto elettriche!

Un libro da leggere da tutti!

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Fornisce un quadro completo del tema ed affronta la narrazione nella giusta sequenza . Per cui concetti non semplici sono presentati con grande chiarezza e molto dettaglio . Da studiare piu che da ascoltare

Istruttivo

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Quando si parla di mobilità elettrica almeno una domanda bisogna porsela. Perché il 98% degli italiani, non comprerebbe una bev tranne che non sia obbligato? Il libro deve essere scritto a 4 mani: un politico, un economista, un sociologo e infine un tecnico. L'autore è diventato ecologico con una spesa di 90.000 euro. Quanti di noi possono farlo? Se le stoviglie compostabile costano il doppio di quelle di plastica non sono più sostenibili perché io (se faccio il taglialegna) per produrre quel denaro debbo tagliare il doppio di alberi. È solo un esempio ma l'autore dimentica che la cosa meno sostenibile è l'attività umana, anche quella che serve, e tanta, a comprare le Sue auto "ecologiche".

La sostenibilità non è solo "ambiente".

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